賀州城投集團(tuán)廣澤公司負(fù)責(zé)實(shí)施的賀州市路內(nèi)停車(chē)泊位智能化項(xiàng)目自2018年5月正式運(yùn)行以來(lái)，對(duì)緩解城區(qū)道路交通擁堵、建設(shè)文明城市起到了積極作用。目前，已啟用向陽(yáng)路、人民路、靈峰北路、建安街、育才路等12條道路的停車(chē)泊位智能化管理，共完成改造車(chē)位1798個(gè)。以至2018年12月底統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為例，停車(chē)泊位智能化管理路段停放車(chē)輛約35.2萬(wàn)車(chē)次，其中免費(fèi)停車(chē)的車(chē)輛約有22.9萬(wàn)車(chē)次，免費(fèi)停車(chē)輛占日均停車(chē)輛的65%；停車(chē)泊位日均周轉(zhuǎn)率633%，即每個(gè)智能化管理的車(chē)位每天平均停放6.3臺(tái)車(chē)，極大提升了城區(qū)道路公共停車(chē)泊位的使用效率，基本實(shí)現(xiàn)了“提高路邊停車(chē)位流轉(zhuǎn)率、疏導(dǎo)路面交通”的預(yù)期目標(biāo)。
據(jù)悉，賀州八步城區(qū)的小型汽車(chē)保有量63000輛，賀州城區(qū)停車(chē)泊位需求量大，城區(qū)車(chē)位“一位難求”，尤其是以中心商業(yè)區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等周邊地段的公共停車(chē)泊位供應(yīng)最為緊張。由于公共停車(chē)場(chǎng)的新建和挖潛能力不足，老城區(qū)部分區(qū)域停車(chē)需求矛盾較為突出，為緩解城區(qū)停車(chē)泊位供應(yīng)壓力，提高泊位周轉(zhuǎn)率，“賀州停車(chē)泊位智能化項(xiàng)目”通過(guò)價(jià)格杠桿的作用，推行道路差別化停車(chē)收費(fèi)模式，有效促進(jìn)車(chē)輛快?？熳撸尭嘈枰＼?chē)辦事的人有車(chē)位可停，便利群眾生活。
下一步，將有約400個(gè)車(chē)位完成智能化管理，進(jìn)一步改善中心城區(qū)停車(chē)難問(wèn)題，并保持與交警部門(mén)的數(shù)據(jù)共享，配合交警部門(mén)管理城區(qū)亂停亂放車(chē)輛。同時(shí)，加強(qiáng)信息反饋和使用宣傳，讓廣大車(chē)主享受更智能、更便捷的停車(chē)服務(wù)。